班组人员徐学昕、李小飞、周志祥、蔡泽涛在桥面上相互检查安全带和携带的装备，准备开启铁路“天窗点”作业。“天窗点”是中国铁路运行图中为施工维修预留的封锁时段，夜间停运以后，设备检查、维护、修理人员开始工作。
夜间“天窗点”作业携带的工具设备。这是一道非常严谨的程序，要确保工具设备进入工作门与出工作门数量一致。
大桥守护者冒着大风排查桥体工作。
徐学昕顶着大风，戴着头灯，拿着工具，认真检查钢梁、螺栓安全，不放过任何隐患。
工人们安全排查桥面设施。
一列高铁迎着朝阳驶过榕江特大桥。
2月2日深夜，最后一班D7406次高铁驶过榕江特大桥。国铁广州局一支由“90后”“00后”组成的年轻班组人员登上距江面80米高的桥架，顶着大风开启“天窗点”检修作业，守护铁路安全。荧光黄的工装，是夜色里最温暖的信号；默默的坚守，是万千旅客平安出行的底气。266座桥墩如钢铁卫士般屹立江间，900个支架构成精密的支撑网络，每一个数字背后都是对工程安全的极致坚守。他们在平凡岗位上，以专业与责任，筑起平安屏障。